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Le moto più belle: Wakan 100 Roadster

Moto e ciclomotori , Tecnologia , Vari , Viaggi 21 Giugno 2009  |  
La magnifica Wakan 100 Roadster

La magnifica Wakan 100 Roadster

Ecco una delle moto più esclusive sul mercato: la Wakan 100 Roadster

Wakan 100 Roadster

Wakan 100 Roadster

“WAKAN”: una parola della lingua dei Sioux, i nativi americani Lakota, che indica lo “spirito”, il “mistero”, la “ricerca dell’essere”, “l’apertura della mente verso lo spazio”
Concetti che si trasformano in sensazioni pilotando una motocicletta di 180 Kg, con 115 cavalli alla ruota, spinta da un bicilindrico a “V” di 1640 cc di pura scuola yankee, con una coppia da trattore, pulsazioni e suono da estasi in una ciclistica europea, agile, efficiente, reattiva

Wakan è stata concepita e realizzata da un gruppo di tecnici e designer francesi di provata esperienza nel campo delle due ruote, in collaborazione con S&S, il più titolato preparatore-costruttore di motori V-Twin americani ad alte prestazioni
[fonte wakan.it]

Quanto costa la Wakan  100 Roadster?
I pochi fortunati che potranno guidarla dovranno pagareun prezzo di 33.600 € Iva compresa

Wakan 100 Roadster

Wakan 100 Roadster

Caratteristiche tecniche della Wakan 100 Roadster

wakan-100

Wakan 100 Roadster

Motore
Tipologia: V-twin 45°
Cilindrata: 1640 cc
Alesaggio x Corsa: 101.6 x 101.6 mm
Lubrificazione: a carter secco
Distribuzione: OHV 4 cams pushrod
Raffreddamento: aria
Rapporto di compressione: 10.3:1
Accensione: CDI
Alimentazione: carburatore Keihin FCR da 41 mm con valvola piatta
Scarico: 2 in 1 in 2

Trasmissione
Primaria: a cinghia (con carter in carbon kevlar)
Frizione: multidisco a secco (con comando idraulico)
Cambio: a 5 rapporti (estraibile)
Secondaria: a catena con O-Ring

Telaio
Tipologia: motore semiportante con “backbone frame” in acciaio al cromo-molibdeno saldato a TIG con serbatoio olio integrato
Inclinazione canotto di sterzo: 22°
Avancorsa: 83mm

Wakan 100 Roadster

Wakan 100 Roadster

Sospensioni
Anteriore: forcella Ceriani upsidedown regolabile con steli da 46 mm
Posteriore: forcellone in alluminio estruso con ammortizzatore ZF Sachs

Freni
Anteriore: disco NG in acciaio da 340 mm con pinza AJP a 6 pistoncini
Posteriore: disco NG in acciaio da 220 mm con pinza AJP a 2 pistoncini

Ruote e pneumatici
Ruota Ant.: Marchesini in alluminio forgiato 3.50 x 17″
Pneumatico Ant.: 120/70ZR17
Ruota Post.: Marchesini in alluminio forgiato 5.75 x 17″
Pneumatico Post.: 180/55ZR17

Wakan 100 Roadster

Wakan 100 Roadster

Strumentazione
Digitale con display LCD

Dimensioni e Peso
Peso (senza carburante): 177 kg (52% ant. 48% post.)
Serbatoio benzina: 13 litri (di cui 3 di riserva)
Interasse: 1370 mm
Altezza sella: 790 mm

Prestazioni
Potenza massima (alla Ruota): 115 Hp (85.76 kW) a 6250 rpm
Coppia massima: 15.9 kgm (155.9 Nm) a 4250 rpm
Velocità massima: oltre 250 km/h

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Il sito ufficiale Wakan: www.wakan.it

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