Che differenze ci sono fra i vari cambi automatici? Quali sono i vantaggi di un cambio a doppia frizione? E quelli di un cambio a convertitore di coppia?
In commercio troviamo tanti tipi di cambi automatici, sempre più diffusi nel nostro Paese.
Ecco i vantaggi e gli svantaggi dei vari tipi di cambio automatico
Cambio a convertitore di coppia (automatico tradizionale)
Vantaggi:
– comfort di marcia elevato / nessun vuoto di potenza
– robusto, adatto ad auto con potenze elevate
– ideale per il traino
Svantaggi:
– costo elevato
– peso
– consumi più elevati
per questi motivi si ritrova in genere in auto premium
Cambio a doppia frizione
Vantaggi:
– veloce nei cambi
– buoni consumi (a volte inferiori rispetto al cambio manuale)
Svantaggi:
– più costoso rispetto ad un robotizzato/manuale
Cambio robotizzato (con singola frizione)
Vantaggi:
– economico
Svantaggi:
– cambio di marcia lento / si avverte un vuoto di potenza
– possibile rapida usura della frizione
Cambio a variazione continua
Vantaggi:
– comfort di marcia elevato / nessun vuoto di potenza
– buoni consumi
Svantaggi:
– rumoroso